Produktübersicht
Unser BV Marine Steel Sheet Material wird durch Thermo-Mechanical Controlled Processing (TMCP) und fortschrittliche Normalisierungstechniken hergestellt. Es wurde für anspruchsvolle Meeresumgebungen entwickelt und bietet nachgewiesene Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen, hervorragende Schweißbarkeit und höchste Maßhaltigkeit.
BV-Standards: Mechanische Eigenschaften von Marine-Stahlplatten
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Grad |
Dicke |
Streckgrenze |
Zugfestigkeit |
Verlängerung |
Aufprallenergie |
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(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min.) |
(KV J) (min) |
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20 Grad |
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BV Schiffbaustahl der Güteklasse A |
8-220 |
235 |
400-520 |
22 |
Umgebungstemperatur / Nicht erforderlich |
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Grad |
Dicke |
Streckgrenze |
Zugfestigkeit |
Verlängerung |
Aufprallenergie |
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(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min.) |
(KV J) (min) |
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0 Grad |
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BV-Klasse B |
4-260 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
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Grad |
Dicke |
Streckgrenze |
Zugfestigkeit |
Verlängerung |
Aufprallenergie |
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(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min.) |
(KV J) (min) |
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-20 Grad |
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BV-Klasse D |
4-260 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
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Grad |
Dicke |
Streckgrenze |
Zugfestigkeit |
Verlängerung |
Aufprallenergie |
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(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min.) |
(KV J) (min) |
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-40 Grad |
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BV-Klasse E |
4-260 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
Äquivalenter Notenvergleich
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BV-Klasse |
ABS (USA) |
LR (Großbritannien) |
DNV (ehemals DNV GL) |
CCS (China) |
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BV-Klasse A |
ABS Klasse A |
LR-Klasse A |
DNV-Klasse A |
CCS-Klasse A |
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BV AH36 |
ABS AH36 |
LR AH36 |
DNV AH36 |
CCS AH36 |
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BV EH36 |
ABS EH36 |
LR EH36 |
DNV EH36 |
CCS EH36 |
Kernproduktvorteile
Mikro-Strukturen aus legiertem Stahl, die über TMCP verarbeitet werden, liefern Schlagenergiewerte, die weit über den Standardregeln liegen, bei Minustemperaturen bis zu -40 Grad.
Die Kohlenstoffäquivalentwerte werden unter 0,38 % gehalten, um das Risiko von Kaltrissen zu minimieren und den Vorwärmbedarf beim normalen Werftschweißen zu eliminieren.
Entspricht den Dickentoleranzen der Klasse A / Klasse B (z. B. negative Toleranz innerhalb von -0,3 mm gemäß den Normen ASTM A6 / EN 10029).
Durch die kontrollierte Nivellierung bleibt die Oberflächenebenheit innerhalb von 3 mm/m und ermöglicht so eine nahtlose Ausrichtung während der Rumpfmontage und der Strukturfertigung.
Chemische Zusammensetzung und Qualitätskontrolle
Hervorragende Schweißbarkeit:Das Kohlenstoffäquivalent (Ceq kleiner oder gleich 0,38 %) verhindert Kaltrissbildung ohne Vorerwärmung.
Feinkornstahl-:Aluminium-beruhigte Verfahren gewährleisten eine Schlagzähigkeit von unter-bis zu -40 Grad.
Hohe Reinheit:Ein extrem niedriger Schwefel- und Phosphorgehalt (P, S kleiner oder gleich 0,025 %) gewährleistet eine hohe strukturelle Integrität.
Die genaue Schmelzenanalyse hängt von der Dicke und der Schmelzenzahl ab. Kontaktieren Sie uns für ein Muster-Mühlentestzertifikat (EN 10204 3.1).
Optionale Verarbeitung und Mehrwert-Zusatzdienste
Kundenspezifisches Brenn- und Plasmaschneiden:Präzises CNC-Schneiden gemäß den vom Kunden-bereitgestellten CAD-Zeichnungen.
Kantenabschrägung:Vorbereitung der K/V/Y-förmigen Schweißnut für die sofortige Werftmontage.
Biegen und Rollen:Vor-Vorformung für gebogene Schiffsrumpfbeplattungen und zylindrische Offshore-Rohrstrukturen.
Typische Anwendungen
Schiffbau:Rumpfstrukturen, Hauptdeckbeplattung, Schotte und Schiffsaufbauten der Eisklasse-.
Offshore-Engineering:Öl- und Gasplattformmäntel, Jack-{0}}Bohrinselbeine und Moduloberseiten.
Meeresinfrastruktur:Hafenmaschinen, Pontonschiffe und Fundamente von Offshore-Windkraftanlagen.
Interne-Testmöglichkeiten
Chemische Analyse:Direkt-ablesende optische Emissionsspektrometer zur präzisen Überprüfung des Kohlenstoffäquivalents (Ceq kleiner oder gleich 0,38 %) und der Restelemente.
Mechanische Prüfung:Universelle Zugmaschinen (bis 1.000 kN) und vollautomatische Charpy V-Tieftemperatur-Schlagzähprüfsysteme.
Zerstörungsfreie Prüfung (NDT):Ultraschallprüfgeräte, betrieben von zertifizierten Technikern der Stufe II/III gemäß SEL 072 / EN 10160.
Metallografische Analyse:Hochauflösende optische Mikroskope zur Korngrößenbestimmung und Mikrostrukturprüfung.
Qualitätssicherung und vollständige Rückverfolgbarkeit
100 % Wärmerückverfolgbarkeit:Jede Platte ist mit einer eindeutigen Schmelznummer, einem BV-Stempel und einer Sorten-ID versehen, die direkt mit der Analyse der Rohmaterialpfanne verknüpft ist.
Inspektion durch Dritte-:Vollständige Unterstützung für Live-Inspektorenbesuche oder Zeugenprüfungen durch Dritte-durch BV, SGS oder TÜV vor dem Laden.
Logistik- und Verpackungsstandard
Seemäßige Exportverpackung:Robustes{0}Stahlband, Kantenschutz und feuchtigkeitsbeständige{1}Kunststoffummantelung zur Vermeidung mechanischer Beschädigungen.
Individueller Oberflächenschutz:Optionales SA 2,5-Strahlen mit 15–25 μm schweißbarem Werkstattprimer (rot/grau).
Flexible Lademöglichkeiten:Unterstützt sowohl den Breakbulk-Versand für große Plattenabmessungen als auch die Beladung von 20-Fuß-/40-Fuß-Containern mit speziellem Holzstauholz und Zurrgurten.
FAQ
Beliebte label: BV-Schiffsstahlblechmaterial, China BV-Schiffsstahlblechmaterialhersteller, Lieferanten, Fabrik
