Beschreibung

Technische Parameter

Produktübersicht

Unsere DNV-GL-Rumpfbaustahlplatte wird für den Schiffbau, Offshore-Strukturen und Meerestechnikanwendungen hergestellt, die zertifizierte strukturelle Leistung erfordern. Diese Bleche werden je nach Sortenanforderungen durch kontrolliertes Walzen, TMCP oder normalisierte Bearbeitung hergestellt und bieten zuverlässige Festigkeit, Schweißbarkeit und Tieftemperaturzähigkeit für anspruchsvolle Meeresumgebungen.

CTL&SL

Schleifen Polieren

Schneiden

Abschrägung

Bildung

Bearbeitung

Automatisches Schweißen

Wärmebehandlung

Malerei

Ingenieurdienstleistungen

CTL & SL SERVICE

Steel Plate Leveling Machine

DNV-GL-Standard-Schiffsstahlblech-chemische Zusammensetzung

Grad	C% Kleiner oder gleich	Mn %	Si %	p % Kleiner oder gleich	S % Kleiner oder gleich	Al %	Anzahl %	V %
A	0.22	0.70~1.60	0.10~0.35	0.04	0.040	-	-	-
B	0.21	0.60~1.00	0.10~0.35	0.04	0.040	-	-	-
D	0.21	0.60~1.00	0.10~0.35	0.04	0.04	Größer oder gleich 0,015	-	-
E	0.18	0.70~1.20	0.10~0.35	0.04	0.04	Größer oder gleich 0,015	-
A32 D32 E32	0.18	0.70~1.60*	0.10~0.50	0.04	0.04	Größer oder gleich 0,015	-	-
A36 D36 E36	0.18	0.70~1.60*	0.10~0.50	0.04	0.04	Größer oder gleich 0,015	0.015~0.050	0.030~0.10

Notiz:Für die Sorten A32 und A36 beträgt der Mn-Mindestgehalt 0,70 %. Für die Sorten D32, E32, D36 und E36 beträgt der Mn-Mindestgehalt 0,90 %.

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Steel plate rolling

steel plate rolling services

DNV-GL-Standards für die mechanischen Eigenschaften von Schiffsstahlplatten

Grad	Dicke (mm)	Ertragspunkt (Mpa) Größer oder gleich	Zugfestigkeit (MPa)	Verlängerung (%) Größer oder gleich	V-Auswirkungstest			Kaltbiegetest
					Temperatur ( Grad )	Durchschnittlicher AKV Ein kv /J		b=2a 180 Grad	b=5a 120 Grad
						längs	quer
						Größer oder gleich
A	Kleiner oder gleich 50	235	400~490	22	-	-	-	d=2a	-
B					0	27	20	-	d=3a
D					-10
E					-40
A32	Kleiner oder gleich 50	315	440~590	22	0	31	22	-	d=3a
D32					-20
E32					-40
A36	Kleiner oder gleich 50	355	490~620	21	0	34	24	-	d=3a
D36					-20
E36					-40

Press Brake Forming

Steel Plate Rolling

Äquivalente Qualitäten von DNV-GL-Rumpfbaustahlplatten

Unsere Note (DNV)	Typ	ABS (USA)	CCS (China)	BV (Frankreich)	LR (Großbritannien)	NK (Japan)	KR (Südkorea)
DNV-GL A	Normale Stärke	ABS A	CCS A	BV A	LR A	NK A	KR A
DNV-GL B	Normale Stärke	ABS B	CCS B	BV B	LR B	NK B	KR B
DNV-GL AH36	Hohe Festigkeit	ABS AH36	CCS AH36	BV AH36	LR AH36	NK AH36	KR AH36
DNV-GL FH36	Hohe Festigkeit	ABS FH36	CCS FH36	BV FH36	LR FH36	NK FH36	KR FH36
DNV-GL F460	Extra hohe Festigkeit	ABS FQ47	CCS F460	BV F460	LR FH46	NK KF47	KR F47

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Groove cutting robot

groove cutting machine

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V-type, Y-type, X-type and U-type grooves

Technische Vorteile

Hergestellt mit niedrigem Kohlenstoffäquivalent (Ceq kleiner oder gleich 0,38 %), um die Vorwärmkosten beim Schweißen in Werften zu senken und das Risiko von Kaltrissen zu minimieren.

Durch Vakuumentgasung verfeinert, um einen niedrigen Schwefel- und Phosphorgehalt aufrechtzuerhalten und eine stabile Kerbschlagzähigkeit nach Charpy V- bis zu -40 Grad für EH/FH-Sorten zu gewährleisten.

Verarbeitet mit Vierwalzen-Umkehrwalzwerken, um enge Dicken- und Ebenheitstoleranzen einzuhalten, die für automatisierte CNC-Schneidlinien geeignet sind.

Geprüft durch 100 % vollständige -Platten-Ultraschallprüfung gemäß Standards wie ASTM A578 oder EN 10160, um interne Laminierungsprobleme vor der Herstellung zu reduzieren.

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Projektanträge

Schiffbau:Rumpfstrukturbeschichtungen, Decks, Schotte und Seitenschalenstrukturen für Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker und Schlepper.

Offshore-Hochbau:Jacken, Oberseiten, Beine und Rumpfabschnitte für Offshore-Bohrplattformen, Hubplattformen und FPSO-Einheiten.

Marine- und Meeresausrüstung:Kranlastkähne, Fundamente von Offshore-Windkraftanlagen, Lukendeckel und hochbelastbare Strukturhalterungen.

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Qualitätsprüfung und -prüfung

Chemische Analyse:Optische Emissionsspektrometrie (OES) pro Schmelze.

Mechanische Prüfung:Zug-, Streckgrenzen-, Dehnungs- und Charpy-V--Kerbschlagprüfung bei bestimmten Temperaturen (-20 Grad / -40 Grad).

Dicken- und NDT-Inspektion:Ultraschallprüfung (UT Level II/S2) und digitale Überprüfung der Dickentoleranz.

DNV A36 MTC

China marine sheet Manufacturers

China ship building steel plate manufacturer

China shipbuilding plates Suppliers

Fertigungsfähigkeit und Rückverfolgbarkeit

100 % vollständige Wärmerückverfolgbarkeit:Auf jedem Blech sind die Schmelznummer, die Blechnummer, das DNV-Markenzeichen und die Stahlgüte fest eingeprägt.

Akkreditierte Tests vor Ort-:Nach ISO/IEC 17025 akkreditiertes Labor, ausgestattet für chemische Spektralanalyse, Zugprüfung, Kerbschlagbiegeprüfung nach Charpy V- und metallografische Untersuchung.

DNV-Inspektion vor Ort-:Dedizierte DNV-Gutachterprotokolle für eine schnelle Bearbeitung von physischen Inspektionen, Testzeugen und der Ausstellung von EN 10204 3.2-Zertifikaten.

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steel plate for 100,000 m³ ammonia storage tank

Exportverpackung und Korrosionsschutz

Oberflächenschutz:Kugelstrahlen auf Sa 2,5, gefolgt vom Auftragen einer schweißbaren Werkstattgrundierung.

Seefrachtbündelung:Hochleistungs-Stahlbandbündelung, Kantenschutz und wetterfeste Kunststoffverpackung für die Seeschifffahrt.

Physisches Stempeln:Klare, wetterfeste Farbschablone mit offiziellen DNV-Hartstempeln an jeder Plattenkante.

FAQ

F: Können Sie Prüfberichte des Ursprungswerks mit 3.2-Zertifizierung direkt von DNV bereitstellen?

A: Ja, vor dem Versand werden offizielle EN 10204 3.2 MTCs bereitgestellt, die direkt von ortsansässigen DNV-Gutachtern ausgestellt und abgestempelt werden.

F: Welche Verpackungs- oder -Korrosionsschutzmaßnahmen werden für Seefracht angewendet?

A: Die Bleche werden mit Strahl-, schweißbarer Werkstattgrundierung und seefester Bündelung mit Kantenschutz geliefert, um Transportschäden zu verhindern.

F: Wie gehen Sie mit erneuten{{1}Tests durch Dritte oder vom Kunden-beauftragten Inspektionen um?

A: Kundenvertreter oder Drittagenturen (wie SGS, BV oder Lloyd's Register) sind herzlich willkommen, bei Probenahmen und Labortests vor Ort dabei zu sein.

F: Wie lauten Ihre Mindestbestellmengen (MOQ) und Musterrichtlinien für Testbestellungen?

A: Wir unterstützen Probebestellungen ab 3 Tonnen pro Spezifikation, wobei auf Anfrage kleine Testproben zur metallurgischen Überprüfung verfügbar sind.

F: Liefern Sie Platten mit Eigenschaften in Z-Richtung (durch-Dicke) für stark-beanspruchte Meeresstrukturen?

A: Ja, wir können DNV-zertifizierte Platten mit garantierter Leistung in Z-Richtung (Z15, Z25, Z35) gemäß DNV-Regeln und EN 10164-Standards liefern, um Lamellenrisse in dicken Schweißverbindungen zu verhindern.

F: Was ist die typische Vorlaufzeit für das kundenspezifische Walzen von DNV-GL-Stahlblechen?

A: Unsere Standardvorlaufzeit für das kundenspezifische Walzen von DNV/DNV-{{1}GL-zertifizierten Blechen beträgt 15 bis 30 Tage, abhängig von der Stahlsorte, der Dicke und dem Gesamtauftragsvolumen.

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DNV-GL Rumpfbaustahlplatte